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▲隨著即將到來的梅雨季，大雨開車最怕發生「要命的」水漂效應。（圖／資料照，以下同）

消費中心／綜合報導

隨著即將到來的梅雨季，大雨開車最怕遇到路面積水連帶發生的「水漂效應」；在輪胎無法有效將積水排開的情況下，車輛會像「浮在水上」失去抓地力而失控；因此如何避免水漂效應發生、或是碰上後要怎麼挽救，便是大雨行車最重要的保命課題。

▲放慢車速絕對是避免水漂效應的不二法門。

◆放慢車速

因大雨導致路面濕滑時，在車速較快的高、快速道路上，駕駛容易被水霧影響視線，在雨中行駛時會建議車友，盡量在不造成車流壅塞的前提下，遵守速限或適度降低車速行駛，以免因高速加重水漂效應。

▲當輪胎胎紋不足時，就會失去排水能力，更容易發生水漂的狀況。

◆檢查胎紋與胎壓

攸關輪胎排水性的關鍵，莫過於胎紋與胎壓的兩大關鍵；倘若胎紋太淺，會讓排水性與抓地力大幅下降，易於提高水漂打滑失控的機會；若胎壓設定錯誤，也會導致輪胎變形，使得胎紋的排水效果無法完全發揮。

◆道路伸縮縫

在高快速道路上常見到的金屬路面伸縮縫，在大雨時幾乎可說是鐵板一塊，毫無抓地力；因此行經時，最好都要放慢車速，以免產生打滑失控的現象。

▲道路內側與最外側都容易發生積水狀況，大雨時應盡量避開。

◆避開積水路段

一般高快速道路在設計上為了排水，內側與外側較容易積水，因此開車時最好能盡量避開，若是無法避開就放慢車速，避免輪胎高速壓過積水發生失控。

◆循跡防滑／動態穩定控制系統

現在已然成為各式市售新車標配的TCS循跡防滑、或是ESP動態穩定控制系統，可在車輛碰上積水發生水漂導致輪胎轉速異常時，自動介入控制煞車與引擎輸出，讓車輛恢復原本的循跡性，因此如無必要，請不要隨意關掉這項設定。

▲循跡控制與車身穩定系統能降低水漂效應，大雨時更不應該關掉。（圖／資料照）

◆失控時抓緊方向盤

若是不幸遇上水漂失控打滑，千萬不要大幅度轉動方向盤、或用力踩下煞車，務必抓緊方向盤維持行進方向，並稍微鬆開油門，待車輛恢復穩定後再輕踩煞車減速。

2018-06-20 16:53

〔記者蘇福男／高雄報導〕35歲呂女在汽車旅館開完毒趴後，與友人發生口角被丟包，負氣在大馬路上遊蕩，被好心人士載往警局求助，警方問話套出她涉嫌吸毒依法送辦。18日晚上8點，1名男子開車載著呂女前往岡山警分局求助，男子告訴警方，該女獨自在本洲工業區徘徊至少1小時，他好奇詢問是否需要警方協助，女子沉默不語，但點頭自行上車，車子開到警局門口，女子卻又遲遲不肯下車。由於呂女對男警的詢問多沉默以對，似乎有戒心，因此改由女警上陣關心詢問，呂女才坦承與男網友相約汽車旅館玩大老二，網友有提供安非他命供她吸食，後來和開車來載她的男性友人發生口角，才會被丟在路口，呂女並從包包掏出2支毒品吸食器玻璃球和1支塑膠吸管。呂女說完事發經過，突然回神驚訝地反問女警「怎麼知道我朋友拿安非他命給我？」女警淡定地回答「妳自己剛剛說的啊！」呂女這才驚覺自己說溜了嘴，頻頻撒嬌說「妳不要再問了啦！」讓警方好氣又好笑，仍依法將她送辦，並繼續追查毒品來源。☆少一份毒品就多一份健康，自由時報提醒您遠離毒品☆相關影?

28日晚上的台大，有一場號稱台大師生挺管中閔的活動。結果現場學生很少，像藍天行動聯盟武之璋這種反年改的、深藍統派老伯伯倒是出現不少。看來台大學生蠻清醒的，或者，反正從來沒搞清楚校長是誰過。

台大還很有希望，但校方整個行政系統，恐怕要砍掉重練。從校長遴選爭議開始，管中閔猛打太極，什麼都不回應，台大校方則是猛和稀泥、勇於護航。「大學自主」很重要，但不應該成為學校裡最保守顢頇的一群人，逃避社會監督的擋箭牌；「大學自治」的價值也是在於學術、研究、教學自由的保障，但不包括教育行政可以不管法律亂搞一通。

這幾天還有另一群人，他們在威權時期對黨國體制侵害校園學術自由，從來沒有意見。現在突然變成自由鬥士，跳出來主張「大學自主」的價值。這群在威權時代一聲不吭的人，現在突然充滿自由派的理想，實在怎麼看都演不像。而他們對勇於面對質疑的人窮追猛打，但對於管中閔從頭到尾行使「緘默權」則是吹捧不已，也真是莫名其妙。

這一路以來，台大不斷以便宜行事的心態，處理管中閔的每一個爭議，應該為這場爭議負起最大責任。就以疑似論文抄襲問題為例，管中閔跟陳建良聯名發表了一篇會議論文，這篇論文跟陳建良的指導學生張瑋玲的碩士論文，在很多地方幾乎一致。面對質疑，陳建良說學生的論文才是引用管陳兩人更之前的手稿，所以不是抄襲。管中閔則辯稱，他根本不知道有這篇論文。

抄襲是學界最大的忌諱，所以一個負責任的校方應該做什麼呢？他們應該確實比對兩篇文章，釐清發生了什麼事。但，最後台大校方做了什麼？他們說這只是會議論文，不在學術倫理的討論範圍，就此結案。這就是台大面對學術倫理的態度？就是這種和稀泥的處理態度，台大師生才應該去傅鐘下綁黃絲帶吧？

就算管中閔只是本篇論文的掛名者，誰抄誰這件事和他沒有關係，但一個隨便把名字借給別人掛在論文上的人，出了問題卻一推二五六，這樣的人當了校長，台大學術道德大概也只能每況愈下了。

但論文抄襲並不是教育部不核准管中閔的理由，真正的核心是利益迴避的問題。現在大家都知道管中閔當過台灣大哥大的獨立董事，而台灣大哥大的蔡明興副董事長也是遴選委員之一。這是一層在遴選過程中被刻意隱瞞的利益糾葛關係。但其實，，管中閔不只是獨董，他還兼任了台灣大哥大薪酬委員會的委員。

這個兼職的意思就是說，管中閔在薪酬委員會的角色，可以管到蔡明興的薪資；而蔡明興在台大遴選委員會的角色，可以影響管中閔的當選。也因此，這層利益關係就更緊密了，這也讓兼職資訊沒有完整揭露的問題更加嚴重，遴選的瑕疵也毫無遮掩空間。

大家都在意大學自治，但恐怕難以接受這種自治品質。台大校方行政上的各種疏失和遮掩，事後和稀泥的心態，才是本案中最應該被檢討的對象。台大畢竟是國立大學，拿政府的錢生存，如果真的不要政府管太多，那自己的行政也應該有基本的水準吧？說到底，一所大學到底用多高（或多低）的標準要求自己，比誰來當校長要重要得多。

●作者：王時齊／政治評論家

●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場

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